Ток потребления модуля AWD Haldex 4 на 99% определяется потребляемым током электродвигателя масляного насоса муфты. Таким образом он позволяет определить исправность насоса. Замер производился на автомобиле Ford Kuga 2.5 AT. Амперметр был включен в разрыв предохранителя №130 в модуле GEM. Подключиться в разрыв предохранителя гораздо проще, чем под машиной.
Как показала практика, ток потребления блока при включенном зажигании 0.06 А, при включенной силовой части, но выключенном насосе 0.13...0.16А. Сопротивление исправного насоса около 2 Ом. Из видео видно, что когда насос в Haldex 4 неисправен - в электрической цепи обрыв, то через некоторое время модуль AWD выставляет ошибку "AWD неисправна" и полностью отключает свою силовую часть.
Если же в электрической цепи насоса короткое замыкание, то сгорает предохранитель (№130), в этом случае кроме ошибки "AWD неисправна", на панели приборов ещё отображается и значек ESP. Таким образом если этого значка нет, то и нет смысла проверять предохранитель.