Завод Москвич: конвейер заработал! / Как теперь собирают Москвич 3 на конвейере
На заводе Москвич перешли к конвейерной сборке машин. Конвейер позволяет собирать машины на принципиально разных платформах - до 9 моделей одновременно.
В ЧЕМ РАЗНИЦА
Если на постовой сборке узлы и агрегаты ставили поочередно на собранный кузов, то теперь сначала собирают всё шасси (на отдельной нитке конвейера), а затем происходит «свадьба» - соединение кузова и шасси.
Процесс «свадьбы» - почти автоматический. Сверху плывет кузов, снизу подается платформа с шасси. Задача двух сборщиков – лишь проконтролировать процесс и закрутить крепеж.
Постовая сборка скоро будет свернута – по мере увеличения темпа сборки на основном конвейере.
SKD-1
Прежде использовался процесс DKD – когда полностью собранная в Китае машина разбиралась и отправлялась в Россию как машинокомплект.
Теперь запущен техпроцесс SKD-1: комплектующие впервые превращаются в машину на заводе Москвич: сборка, инициализация электроники, прошивка ключей...
ЧТО ДАЛЬШЕ
В конце 2023 года будет запущена сварка и окраска кузовов. Сначала – из китайской штамповки. Затем штамповать панели будут на заводе ААТ в Москве.
«За рулем» на других площадках:
Другие автомобили Москвич на нашем канале:
Москвич 3
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-407
Москвич-401
ИЖ-21251
#москвич3 #москвич #зарулем
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: