Легко навредить при экономии. Заправка системы кондиционирования под газ 1234

Радиатор кондиционера покупай и продавай на bamper.by:

Легко навредить при экономии. Находим решение для заправки авто нового поколения с газом R-1234yf.
Каждый владелец машины с климатической техникой знает, что диагностику и дозаправку автокондиционера нужно осуществлять регулярно и в специализированном месте при помощи грамотного специалиста.
Кондиционер в машине, сложное электромеханическое устройство, требующее постоянного ухода. Устройство, охлаждающее воздух в авто, работает в напряженных условиях с перепадами температур, вибрацией, что способствует утечкам газа. Автокондиционер имеет резиновые сальники и шланги для смягчения вибраций. Обслуживание автокондиционеров рекомендуется раз в два года, т.к. здесь обычно помимо заправки фреоном возникает необходимость заправки маслом и ремонта узлов. Добавление масла при заправке автокондиционера происходит в конкретных случаях: при замене узлов, при утечках масла, при большой сухости газа.

Чтобы полностью заправить автокондиционер требуется очистка, вакуумирование, т.к. после ремонта узлов происходит снижение давления и в систему попадает воздух. Такая процедура не нужна при дозаправке, и стоимость будет ниже. Для поиска микроутечек применяется диагностическая заправка с применением УФ масла.

Кондиционеры большинства машин из Европы и США вместо привычного 134-го фреона заправлены хладагентом R-1234yf. Вот некоторые модели, которые заправляются R-1234yf:
Tesla Model S, Citroen C4, BMW I3 / I8, Honda Fit EV, Jeep Cherokee, Hyundai Santa Fe, Infinity Q50, Ford Transit, Kia Sorento, Mazda CX-5, Peugeot 308, Range Rover Sport, Subaru Forester, Impreza. Казалось бы, какая разница во фреонах, но как только вы столкнетесь с необходимостью дозаправки системы кондиционирования, то узнаете, что 500 грамм заправки обойдется примерно в 300 рублей. Поэтому у многих автолюбителей возникает вопрос: а можно ли заменить новомодный газ на обычный R134a, который в разы дешевле.

Рассмотрим этот вопрос подробнее.
Существуют основные виды фреона: R-12, R134a и R-1234yf. Вид указывается на табличке под капотом авто.
R-134a более тягуч, чем R-12, но экологичнее и не содержит брома и хлора. R-12 опасен для озона в связи с несвязанной молекулой фтора. Самый безопасный для здоровья и для окружающей среды — прозрачный, сжиженный фреон R-1234yf. На сегодня это лучший вариант по международным стандартам по охране окружающей среды. Согласно нормативу EG/706/2007, с 2011 года для всех новых авто с двигателями новой омологации (масса - максимум 3.500 кг) необходимо использование газа R1234yf. Его недостаток — высокая стоимость.
1234yf имеет в своем составе водород, углерод и фтор. Атомы углерода связаны друг с другом одной двойной связью, поэтому данный фреон быстрей улетучивается. Для сравнения: R134a находится в воздухе до 13 лет, в то время как R-1234yf — около 11 дней и его озоноразрушающий потенциал стремится к 1.

Существует ошибочное мнение, что данный газ — большой риск пожаров из-за легкого воспламенения. На деле, хотя R-1234yf и горюч, но определяется как «воспламеняемый газ средней опасности», и проблемы появляются только при неправильной эксплуатации.
Как бы там ни было, камнем преткновения для большинства автомобилистов является не потенциальная опасность хладагента в плане его возгорания, о которой многие из них и не догадываются, а его стоимость. Поэтому многие владельцы авто задумываются о замене на более дешевый и привычный газ R134a.
Специалисты СТО подчеркивают, что перед заправкой новым хладагентом требуется полностью откачать R-1234yf, а затем тщательно отвакуумировать систему. Кроме того, при смене фреона необходимо использовать рекомендованное для этой системы масло, которое применялось изначально.

Обычно заправка автокондиционера фреоном R1234yf включает этапы:
1) осмотр магистралей системы и проверка ее на герметичность, проверка электрооборудования кондиционера с компьютерной диагностикой, вакуумный контроль герметичности, заправка с R1234yf.

2) для заправки R1234yf нужен больший опыт: знание дозировок, произведение точных измерений, повышенная осторожность для предупреждения загрязнения фреона маслом или другим газом.

Подведем итог: большинство автомобилистов дорогому и "экологичному" фреону R-1234yf все же предпочитают дешевый и проверенный R134a. Опыт специалистов, и пользователей, которые перешли на R134a, говорит о том, что система кондиционирования работает нормально. Кроме того, в некоторых случаях замена нового хладагента на старый может быть единственным решением, так как даже в столице не на всех крупных сервисах есть станции, способные работать с R-1234yf, не говоря уже о регионах.
кондиционер ремонтавто ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА как заправить кондиционер bamper.by запчастибампербай бампер бай продатьдеталибу купитьзапчасти продатьзапчасти запчастивбеларуси автозапчастибу автозапчастидешево запчастибубеларусь лучшаяценазапчасти выгоднаяценаназапчасти купитьзапчастьвБеларуси бампербайзапчасть бузапчасти чинимавтосами лайф хак по заправке авто варианты заправки газом 1234 или 134 климат контроль заправить заправка авто кондиционера фреоном R 1234 yf
0 комментариев