Замена балансирных валов и цепи ГРМ на 2.0TFSI, замена Масла DSG DQ500
на 2.0 TFSI 2013 года после заклинивания балансирного вала и обрыва цепи меняли оба балансира и все цепи, отмывали впускной коллектор, меняли помпу, промывали двигатель и затем меняли масло в коробке DSG DQ500. Все операции производились без снятия двигателя с машины.