Итальянский дизель с немецким акцентом: Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD и Opel 1.9 CDTI

Первый серийный двигатель с топливной системой Common Rail появился в 1997 году на Alfa Romeo 156. Это был 8-клапанный турбодизель 1.9 JTD, который выпускался с 1997 по 2005 годы.
В 2002 году итальянцы представили модернизированный двигатель 1.9 JTD с 16-клапанной головкой блока.

Мы разобрали 16-клапанную версию мотора JTD, снятую с Alfa Romeo 147 2004 года с пробегом 160 000 км. В принципе, такой же 16-клапанный дизель устанавливали и на многочисленные модели Opel, Saab и Cadillac, на которых он известен как 1.9 CDTi или 1.9 TiD.

Подробнее о проблемах двигателя Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD и Opel 1.9 CDTI читайте на нашем сайте

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель 1.9 CDTI вы можете на наших сайтах и

#автостронг #autostrong #разборка #alfaromeo #opel #saab #cdti #jtd #tid
контрактный двигатель купить контрактный двигатель купить двигатель бу купить бу двигатель купить запчасти бу контрактный мотор как выбрать бу двигатель cdti opel Z19DTH jtd двигатель cdti 1.9 1.9 jtd двигатель 1.9 cdti отзывы fiat 1.9 diesel фиат 1.9 дизель опель 1.9 дизель опель вектра с 1.9 дизель опель астра h 1.9 дизель альфа ромео 156 1.9 jtd альфа ромео 146 1.9 jtd отзывы z19dth впускной коллектор опель z19dth сааб 1.9 tid saab 93 1.9 tid
0 комментариев