Пробил поддон двигателя, заваривать на месте не кто не берется, да и правильно сожгут всё масло. Снимать, мыть и везти на ремонт - это долго и дороговато. Пришла идея посадить заплатку на клепки и герметик. Заранее купил все необходимое: клепки, клепальник, ножовку по металлу, обезжириватель, герметик и сверло. Заодно новое масло и фильтр. После установки заплатки, прошло около получаса, и я поехал домой, дело было уже поздним вечером (бокс арендовал, на все ушло 2,5 часа). На улице ночью было около минус 14, думал герметик больше замерзнет чем высохнет. На утро под машиной капель масла не обнаружил. Также после целого дня эксплуатации авто, ни капли. Из чего следует, что герметик все же успел схватиться и подобный способ имеет право жить )).
На подробные съемки видео, не было особо времени, поэтому получилось кратко, но ёмко. В целом все понятно. Удачи на дорогах.