Дороги свердловской области это и впечатляющее зрелище, и захватывающий аттракцион, и курсы экстремального вождения. Региональные власти в этом году в очередной раз «прокатили» уральцев с качественным ремонтом автомагистралей. Из двенадцати с половиной миллиардов рублей, скопленных в областном дорожном фонде, муниципалитеты получают на ремонт дорог лишь 10%. Куда девается остальное – непонятно.
Дороги региона весной превратились в полноводные водоемы. Но даже там, где сухо, автомобилисты все равно кажется, что не едешь, плывешь по волнам. Шиномонтажки и автосервисы переполнены – водители постоянно пробивают колеса, ломают подвески и повреждают диски.
По некоторым дорогам теперь можно только плыть. Так дорога в городе Каменск-уральский превратилась в настоящею реку. Автомобилисты, чтобы привлечь внимание властей, превращают и без того увлекательное путешествие по уральским дорогам в настоящий спектакль. В Асбесте жители спускают в воду кораблики, а заодно и налоги, - так сказать, избавляются от негативных эмоций. В Нижнем Тагиле активисты пошли дальше и вместо знаков поставили на местной дороге крест. От дорог давно уже ничего не осталось — вот их и похоронили. А пока политики тормозят, как машины перед ямами на дорогах, жители Каменска-Уральского оживляют лужи-озёра, - чтобы вода зря не простаивала. В Серове особенно полюбившимся дорожным впадинам и озерам уже дали имена — в честь местных чиновников. Похоже, что деньги дорожного фонда областная власть тратит на рекламу и рассказы о том, какие хорошие в регионе дороги. А поездки по уральскому асфальту становятся все более экстремальным аттракционом.