колхоз генератора от от двигателя Chrysler 2.4 , кажется от Волги.
Так как не имел представления как менять ремень, полазил посмотрел что да как в подкапотке, почитал мануал. Сначало показалось что вентилятор надо снимать чтоб снять ремни — но нет, все снимается.(обозначаю для новичков как я )
Самое интересное началось когда я начал расслаблять натяжитель ремня генератора, все как то ходуном пошло.
Начинаю скидывать ремень а у меня генератор шатается.
Я знал, что он не родной и приколхозили его не знал как.
Генератор держался из за натяжения ремня. Крепеж один сверху просто просунут болт, чуть чуть затянут в ушко, так как по резьбе он не подходит в гайке ушка генератора — вообщем просто висел.
Так оставлять нельзя. Поехал в строительный магазин болтов, соединителей, гаек купил.
Второе ухо не закрепить, не дотягивается.
Все сделал накинул, посмотрел на колхоз, плюнул пошел домой в течении недели ещё доработаю. Фишка на генераторе тоже жёстко колхоз, надо пропаять хотя бы и залить эпоксидным термоклеем. Но буду покупать новый генератор в следующем году
присутствует нецензурная лексика