Новый технарь №3 Тормозная система BMW X5M Давидыча

Эффективность триботехнического состава СУПРОТЕК «ACTIVE PLUS” (АКТИВ ПЛЮС БЕНЗИН) в масло двигателя автомобиля была доказана в ходе независимых испытаний.
Приобрести и проконсультироваться можно по ссылке:

Предлагаем вашему вниманию очередной выпуск программы «Технарь». Он посвящен автомобилю BMW X5, точнее рассматривается его тормозная система.

В выпуске будет осуществлена проверка тормозов карбоно-керамического типа.
До того, как приступить к ее испытаниям рассказывается о сложностях, которые встречались, и сколько раз была осуществлена замена передних тормозных колодок.
Скупой платит дважды и сложно соразмерить финансовый и другой ущерб с сумой, в которую обойдется замена задних тормозных колодок.

Прежде чем производить тест драйв карбоно-керамической системы, специалисты рассказывают о ее характеристиках. Для сравнения используется чугунный диск, который можно установить, обратившись в любой автосервис. У него намного более высокий коэффициент трения, чем у любого диска. В то же время, у используемой с ней колонки другой состав соприкасающейся поверхности. Даже при 600 градусах Цельсия коэффициент трения не падает, тогда, как у чугунного диска это происходит уже при 400-х градусах. Рассматривается замена тормозных колодок. Рассказывается, почему колодки, в которых много меди, быстро выходят из строя в условиях российских зим. Объясняется, какую пользу может принести замена колодок на более современные и тюнинг тормозной системы.

YouTube Кирилла Жигалова, специалиста по усилению раздатки

Далее в программе D3 Давидыч разбирается вместе со специалистами, чего не нужно делать, чтобы тормозная система не выходила из строя.
Демонстрируется изношенный диск, и технарь Давидыч выясняет, как нужно эксплуатировать авто, чтобы диски не разрушались реагентами или из-за попадания влаги. Даются советы по поводу мойки автомобиля. При этом зрителям обещают, что в следующих выпусках программы «Смотра» будет рассказано об опасности бесконтактных моек.

D3 Давидыч рассказывает о своем желании сделать легче машине. Его «железный» конь ранее ездил с очень тяжелыми дисками. Davidich крайне удивлен и рад, что диск, который ему предложили настолько легкий.

В эфире SMOTRA TV Давидыч (Технарь) решил взвесить новый диск и заводской диск с меньшим радиусом. В результате карбоно-керамический вариант оказывается более чем в 2 раза легче по весу. Далее в «Технарь» проводятся испытания на прочность новых дисков. Их результаты показывают, что изделия из карбоно-керамики отлично проявляют себя при высоких температурах и практически не изнашиваются. Однако они требуют осторожного обращения. Так как на момент съемки запчасти к авто X5 M еще не пришли, Давидыч предлагает приступить к замене составляющих тормозной системы только на задних колесах.

К аудитории обращается Николай Троценко – руководитель компании, занимающейся изготовлением тормозных систем для любых автомобилей. Он проводит экскурсию по складу готовой продукции, где представлены и комплектующие, из которых собираются качественные тормозные системы. Демонстрируется совершенно новый ротор и тормозные диски, а также самый большой 10-типоршневый тормозной суппорт.

👈 тут новый огненный контент и очень скоро анонс розыгрыша на 1 миллион рублей!!!

Больше Эрика тут:

Соцсети Smotra:

Смотрите больше наших тестов и влогов:

По вопросам рекламы и сотрудничества
По вопросам сотрудничества +79660112121 Моника
И все это стало возможно усилиями того самого High Perfomance Centre ☎️89055000500
Мы наконец вернули себе наш аккаунт и готовы удивлять вас новейшим крутым материалом не только со съемок с Эриком, но и другим из жизни команды 👈
Не забудь подписаться на резервный Life-аккаунт Эрика Давидыча 👈
Там совершенно иной контент, в отличие от основного аккаунта. Здесь много лайфстайла, сторис, съемок за кадром и минимум рекламы!!! Обязательно подпишись!
Не забудьте подписаться на наш новый Telegram-канал D3:
[email protected]
тест драйв автосервис замена тормозных колодок давидыч bmw x5m тюнинг x5m тормозная система замена колодок автотюнинг смотра ремонт суппорта ремонт суппортов замена задних тормозных колодок как заменить тормозные колодки Эрик Давидыч замена передних тормозных колодок тормозные диски проверка тормозов Технарь davidich d3 давыдыч d3 давидыч смотра ру smotra tv технарь давидыч davidich dynamic drive давидыч технарь
0 комментариев