В гостях на производстве грузовиков Ивеко АМТ Миасс. Курсор 13 с разной турбиной
Добрый день друзья!
Совсем недавно мы показали вам партию самосвалов Ивеко 6х6 которые будут эксплуатироваться на севере Красноярского края.
В тот день оставалось немного времени, и мы заглянули на производство Ивеко АМТ Миасс.
Мы уже снимали сборочное производство грузовиков Ивеко, но в этот раз наше внимание привлек двигатель Ивеко курсор 13. Дело в том, что на конвейере было два одинаковых мотора, но с разными турбинами. К сожалению, рядом не оказалось специалиста, который бы нам объяснил какая турбина Ивеко курсор 13 установлена на этих моторах. Мы сделали предположение автомобиль Ивеко может поставляться с двигателем cursor 13 с турбиной с изменяемой геометрией и с обычной турбиной. Также двигатель Ивеко имеет разные системы охлаждения, на одном из моторов присутствовали трубки, подводящие к турбине антифриз, у другого мотора Ивеко турбина охлаждалась только маслом.
Напишите в комментариях ваш Ивеко траккер с какой турбиной.
Сотрудник компании Iveco также рассказал, что производство грузовиков Ивеко и спецтехники ведется с использованием переднего моста повышенной грузоподъемности. Производство грузовых машин и самосвалов Iveco trakker ведется с использованием мостов немецкой фирмы Kessler. Собственное производство Ивеко не делает передних мостов с грузоподъемностью 12 тонн, поэтому особо ответственная спецтехника и грузовые автомобили изготавливаются с мостами других фирм.
В следующем видео мы продолжим экскурсию на производство грузовиков, загоним грузовик – будущий самосвал на яму.
Теперь вы знаете где собирают Ивеко в России.