Почему идет Вибрация при Торможении?

Почему возникает вибрация при торможении автомобиля? При движении автомобиля по прямой дороге в городе, после каждого торможения перед поворотом, пешеходном переходом или светофором, тормозные диски успевают остыть, что способствует нормальной эксплуатации тормозной системы и автомобиля в целом. А вот при длительном торможении, например на затяжном спуске, тормозные диски не успевают остыть и перегреваются. В результате чего может произойти их деформация. Что называется диски ведет. Именно по этой причине правилами дорожного движения запрещено ехать на затяжном спуске при выключенной передаче или с выжатым сцеплением. Верней, в том числе по этой же причине.
Самой частой причиной, из-за которой идет вибрация во время торможения, есть перегретые и поведенные тормозные диски.
Также когда диски по мере износа становятся тоньше, они больше подвержены деформации и искривлению из-за большего перегрева. По причине тонкого слоя метала.
Также тормозные диски ведет из-за агрессивного стиля вождения. Когда они не успевают остыть и деформируются от температуры. Часто ведет тормозные диски после того, как автомобиль проезжает или пролетает лужу. В результате резкого перепада температур диски изменяют свою геометрическую форму и как следствие, появляется биение при торможении.
Пятна синего цвета на поверхности тормозного диска являются явным признаком перегрева.
Диски с синими или темными пятнами восстановлению не подлежат их необходимо заменить вместе с тормозными колодками.
Ставьте на автомобиль только качественные тормозные колодки. Некачественные колодки вызывают перегрев дисков их деформацию и вибрацию при торможении автомобиля.
При каждой установке новых тормозных колодок рекомендуется не допускать резких торможений на протяжении 200 километров. За такой пробег происходит достаточная притирка тормозных колодок к диску.
Заклинивание поршня тормозного суппорта или скользящих штифтов приводит к неравномерному износу тормозного диска и вибрации при торможении.
Коррозия или загрязнения на торцевой кромке тормозного диска может способствовать вибрации при торможении. Иногда помогает удаление нежелательных отложений щеткой по металлу или наждачной бумагой.
Иногда вибрацию при торможении машины могут давать изношенные детали ходовой части автомобиля. Например, вышедшие из строя шаровые опоры или сайлентблоки рычагов подвески.
Для предотвращения перегрева тормозных дисков можно применять ступенчатое торможение автомобиля. Это когда вы останавливаете машину не за одно нажатие педали тормоза. А за несколько нажатий с небольшим перерывом. Во время этих перерывов и происходит естественное охлаждение тормозных дисков потоком воздуха.
Кстати, информация для новичков. Торможение автомобиля нужно выполнять не во время поворота, а до него. А в поворот входить на заранее сброшенной скорости с небольшим добавлением газа и естественно включенной передачей. Но, это уже тема совсем другого ролика. Если видео понравилось, вы знаете, что нужно делать. Задавайте вопросы о неисправностях автомобиля в комментариях.
авто автомобиль тормоза колодки вибрация авторакурс полезные советы водителям автоблогер тормозной суппорт биение руля бьет руль тормозной диск тормозные диски вибрация при торможении бьет педаль тормоза биение при торможении бьет руль при торможении вибрация руля при торможении бьют тормоза вибрация при торможении причины при торможении бьет педаль тормоза при тормозе бьет руль биение в руль при торможении почему идет вибрация при торможении диски повело
0 комментариев