Как проходит замена масла в роботизированной коробке?

Видеогайд от ЕвроАвто: показываем, как производится замена масла в РКПП (роботизированная коробка переключения передач). Сегодня у нас Mini Clubman и коробка DKG. Для замены используется масло DCTF-2.
Специалисты рекомендуют менять масло в РКПП не реже, чем в АКПП – как минимум, каждые 60 000 км.
При этом в большинстве запросов на ремонт авто, поступающих в наш автосервис, причины поломок напрямую связаны с тем, что масло в коробке меняется несвоевременно – будь то механика, АКПП или РКПП.
Разберем подробно, как меняется масло в РКПП, а также подскажем, что необходимо сделать при превышении интервала замены масла свыше 3 000 км.

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Позвонить: +7 (800) 533-79-74

Мы в соцсетях:

Таймкоды:
0:00 Замена масла в коробке: автосервис ЕвроАвто
0:38 Подключаем сканер
0:57 Осмотр трансмиссии
1:20 Роботизированная коробка: сливаем масло в РКПП
1:46 Очищаем заливное отверстие
2:24 Закрываем сливное отверстие новой пробкой
2:41 Заливаем свежее масло DCTF-2 в нагнетатель
3:08 Коробка DKG: заполняем новым маслом
3:37 Закручиваем новую пробку
4:02 Сброс величины износа масла
4:23 Как часто нужна полная замена масла в РКПП?
масло в коробке масло в ркпп замена масла в коробке роботизированная коробка замена масла в ркпп коробка DKG масло DCTF-2 полная замена масла в ркпп ркпп замена масла евроавто автосервис ремонт авто euroauto роботизированная коробка передач роботизированная коробка передач принцип работы частичная замена масла в ркпп кпп замена масла в кпп как менять масло в роботе замена масла в роботе масло в роботе нужно ли менять масло в роботе
0 комментариев