Итальянская копейка 1969г. Зачем СССР строил ВАЗ? Фиат 128! FIAT 128 Berlina

Зачем СССР строил ВАЗ? Фиат 128! ( обзор FIAT 128 Berlina, первое поколение 1969г)
Fiat 128 — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1969 по 1985 год. Двигатель разработан известным инженером фирмы Феррари Аурелио Ламперди.
Хотя по стилю автомобиль был похож на модели 124 и 125 он существенно отличался от них. Впервые на автомобилях фирмы Фиат был использован передний привод. Так же как и на автомобилях Mini, двигатель был расположен поперёк, однако новым явилось использование приводных валов разной длины, что позволило разместить двигатель и коробку передач бок о бок, что с тех пор стало повсеместным для небольших автомобилей.
Fiat 128 был объявлен Европейским автомобилем года в 1970 году.
В 128 модели использовался новый фиатовский двигатель SOHC, который являлся довольно продвинутым для своего времени: головка блока цилиндра из алюминиевых сплавов с прямым приводом газораспределительного механизма, приводимым в движение зубчатым резиновым ремнем. Такой привод получил большое распространение на небольших автомобилях позже, в начале 80-х, но в для конца 60-х это было не очень обычным явлением.
жигули копейка Ваз 2101 аргентина жигули копейка фиат 124 fiat 124 ваз копейка жигули фиат фиат 128 fiat 128 итальянские автомобили старые фиаты редкие тачки ваз передний привод жизнь в аргентине южная америка fiat 128 berlina жигули аналог обзор фиат 128 фиат как жигули фиат как копейка фиат как ваз авто в аргентине авто в южной америке старый фиат обзор старый фиат древний фиат old fiat фиат жигули фиат в ссср советский фиат фиат ваз
0 комментариев