Наконец то, я устранил ошибку, с какой ездил продолжительное время, при включении зажигания на горячем двигателе , возникали хлопки на ГБО-2 и машина иногда заводилась с пол оборота а иногда нужно было хорошо крутить. По лампе неисправностей, ошибок не было. Только при чтении ошибок по диагностической программе авто тестер , в памяти писалось , замыкание катушки 2-3 цилиндров, менял местами катушки несправность переходила на 1-4 цилиндр. Замерял сопротивление первичной и вторичной обмотки- в норме. Всеже решил поменять катушку 2-3 цилиндров на новую и вот что из этого вышло.