Ремонт bmw 5 лонжерон крыло тянем гидравликой и талькой без вырезания деталей
Всем привет! Попала мне в руки БМВ 5 серии в 60 кузове после ДТП в задний правый угол. Очень просили чтоб ничего не вырезал из кузова, чтоб остались заводские точки. Да это намного дольше чем вырезать выстучить и вварить обратно детали, но я согласился и всё получилось. Конечно пришлось помучится используя гидравлический набор и тальку (цепная лебёдка), но стоило того. Вспомнилось то время когда не было запчастей на машины и восстанавливали , что было! В целом своей работой доволен! Видео снимал две недели!
Hello everyone I got into the hands of a BMW 5 series in a 60 body after an accident in the rear right corner. They really asked me not to cut anything out of the body, so that the factory points remained. Yes, it's much longer than cutting out the details and welding them back in, but I agreed and everything worked out. Of course, I had to suffer using a hydraulic kit and talc (chain winch), but it was worth it. I remembered the time when there were no spare parts for cars and restored what was! In general, I am satisfied with my work! I shot the video for two weeks!
Thank you all so much for watching!
Goodness
bmw 5 bmw 5 e60 trunk lid Rear Right fender bumper rear bumper booster body repair