Ремонт усилителя от активного автомобильного сабвуфера FLI 250. Как это часто бывает с автомобильными усилителями – сгорает предохранитель при включении. После проверки оказалось, что пробиты полевые транзисторы в преобразователе, что тоже не редкость. Но, как выяснилось в разговоре с хозяином этого чуда – причина их выхода из строя вовсе не аццкое наваливание, а плохое питание т.к. плюсовой провод был…тоненький проводок REMOTE !!! Усилитель работал с жуткой просадкой по питанию, пытался поднять мощность тем самым сам себя уничтожил. Так что, друзья, не экономьте на сечении проводов питания. Ставьте нулевку )))