6-ступенчатая коробка автомат производства Хёндэ, разработанная как дорогая и комфортная альтернатива 5-ти ступенчатым АКПП A5HF1 (A5GF1). Тип АКПП выбит на корпусе в районе колокола гидротрансформатора.
Устанавливается на люксовые переднеприводные и полноприводные авто Hyundai (Sonata, Opirus...) и Kia (Optima...) с литражом от 1.4 л до 3.8 л.
Классификация моделей автоматов Хендэ имеет следующую закономерность:
А6... - Автоматическая 6-ти ступенчатая.
...GF1 - G - класс по мощности момента (Standard) работает в паре с двигателями от 1.2 л до 2-х литров
F- поперечного расположения (передний привод) 1 - порядковый номер модификации, чем выше номер, тем больший крутящий момент способна передавать эта модификация.
Буквы L - класс Extra HeavyDuty, рассчитана на максимальную для семейства мощность (дизели 2.4-3.8л и крутящий момент до 400 Нм).
M - класс HeavyDuty - средний (ДВС 2.0-2.4л и максимально передаваемый момент от 230 до 280 Нм). Но все цифры по максимальному крутящему моменту — расчетные, конструкторские. Программисты после первых лет обкатки каждой подмодификации ограничили максимальный момент настолько, насколько возможно, чтобы заработать для этого семейства имидж «неубиваемого».
В 2012 году Хендай получила заказы на эту трансмиссию для SsangYong New Actyon и американских Доджей и Джипов с двигателями 2-2.4 л под маркой 6F24