Все привет! С Вами Клепачевский и сегодняшняя наша тема не менее важна для Вашей пушки-гонки, чем ее разгон- это доработка тормозной системы!
Вовремя остановиться это полдела, ведь затормозить можно по-разному и с самыми отличными друг от друга последствиями! Наша сегодняшняя задача понять, что нужно сделать для того, чтобы эти самые последствия были только положительными.
Чаще всего автовладельцы жалуются на то, что машина их тормозит слишком плохо, мы не часто встречаем тех, кто сетует: мол мой авто останавливается слишком хорошо. Само собой в наши времена уже есть куча возможностей модернизировать свою тормозную систему, купить все в сборе за немалые деньги, собрать самостоятельно по частям, либо же вооружившись знаниями отправиться на барахолку и найти все там. Ведь главное- знать как все это искать и компоновать потом в единое целое!
Сегодняшняя наша цель это разобраться что нужно поменять в Вашем автомобиле, если вы все таки отважились на установку здоровенных суппортов, как подобрать главный тормозной цилиндр и что такое упор гтц!
Обсудим вопрос частоты замены тормозной жидкости и нужны ли нам армированные тормозные шланги!
Ну и главное- где и искать и какие покупать тюнинговые тормоза!
Приятного Вам просмотра!