Антарктические вездеходы "Харьковчанка". Сюжет киножурнала, 1958 год.
"Харьковчанка" — антарктический вездеход, заводское обозначение "Изделие 404С", созданный в мае 1958 года на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени Малышева (ХЗТМ).
Основой вездехода послужил тягач АТ-Т, шасси которого удлинили на два катка. На траках были установлены снегозацепы большой площади. "Харьковчанка" приводилась в движение 520-сильным дизельным мотором и помимо собственных 35 тонн могла тащить санный прицеп массой 70 тонн, что чрезвычайно важно в условиях Антарктиды, когда запас топлива перевозится с собой.
«Харьковчанки» могли также плавать, погружаясь при этом только до половины кабины. Кузов машины разрабатывался на харьковском авиазаводе. Кабину вагонного типа из дюралюминия площадью 28 квадратных метров и высотой 2,1 м оснастили восьмислойной теплоизоляцией из капроновой ваты. В кабине размещались места для водителя и штурмана, а также 8 спальных мест в два яруса, санузел и камбуз с возможностью разогрева консервов и напитков, отопитель и радиостанция. Из салона имелся доступ к двигателю, чтобы при необходимости вести его ремонт и обслуживание, не выходя из тепла. На практике полной изоляции кабины не получилось, и выхлопные газы проникали внутрь машины.