Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиков

*Амортизаторы Zekkert (Зеккерт). Установил 9 ноября 2021 год. пробег 434342 т/км.
*ошибка в данном видео еще в том, что нужно было соблюсти как бы это назвать, смещение, что ли. Что бы прикрученный в нижней части амортизатор, штоком точно попадал в отверстие в кузове вверху, иначе если будет перекос, то шток будет давить/тереть сам амортизатор (сальник амортизатора). Снять не долго, гляну.
* мнение подписчика - Мне вот интересно, когда люди идут на такие эксперименты, чем они руководствуются 🤔
Просто я не считаю себя конкретно умнее инженеров с завода, и всегда подхожу к вопросу вмешательства в конструкцию автомобиля с принципом не навреди! Я считаю категорически не стоит вмешиваться в ходовую, тормозную и рулевую системы ! Без реального понимания того, что делаешь и какой может быть результат! Я думаю что эти системы категорически важны для безопасности не только сидящего за рулём конкретного автомобиля а и для всех встречающихся такому автомобилю. Уважаемые внимательно и ответственно относитесь к любым изменениям в автомобиле! Так как ошибки могут стоить жизни и здоровья других людей!
А теперь конкретно по данной модификации амортизаторов так как пружины довольно таки сильные то обратным ходом могут и оторвать данные прихваточки, варить такие вещи рекомендуется только полуавтоматом а не электродной сваркой. Если на кочках оторвёт данные крепления, то автомобиль может потерять управляемость с соответствующим результатом.
авто приора ВАЗ своими руками рено тюнинг логан Доработка подвеска ЛАДА 2110 2112 2114 доработки Веста ГРАНТА калина 2115 амортизаторы Проставки 2111 2113 увеличение клиренса как увеличить клиренс проставки под пружины Амортизатор передний пружины как поднять авто установка проставок домики Амортизатор задний каблуки Лифт авто удлинитель штока удлинитель штока амортизатора как лифтануть ваз как лифтануть
0 комментариев