Настройка и калибровка форсунок VALTEC для ГБО-4 , своими руками .

Металлолом Помощь каналу Фишка для газовых форсунок VALTEK продаётся здесь

Форсунки необходимо настраивать (подбирать) по двум показателям: диаметру жиклера (производительность) и ходу якоря (время открытия-закрытия).

Рассмотрим первый показатель — диаметр жиклера.
При установке ГБО 4 поколения практически всегда (исключение форсунки HANA) возникает вопрос — какой диаметр жиклеров выбрать?

Рампа газовых форсунок имеет вкрученные металлические штуцера, в которых имеют отверстия. Эти отверстия выбираются не от балды, а специальным образом. Соответственно они калиброваны, а калиброванные отверстия для подачи газа и есть газовые жиклеры. Для чего они? Все дело в дозации газа. При настройке ГБО 4 поколения, Ваша задача при определенном расходе воздуха (на сжигание бензина) дать столько газа, что бы этот воздух полностью сгорел. То есть количество газа должно быть эквивалентно количеству бензина при равных потреблениях воздуха (кислорода из воздуха), и одним из самых эффективных способов дозации является изменение диаметра жиклера.

Разные способы подбора диаметра жиклера
Для упрощения задачи подбора диаметра жиклера производители ГБО применяют разные таблицы (смотрите выше), списки и даже программы подбора жиклеров. А сами программы некоторых производителей умеют подсказывать правильное ли значение жиклера выбрано, это программа узнает после автокалибровки (системы Lovato, Alfa, OMVL, Lecho). Или как в инструкции к Stag (Digitronic) прописано о значении коэффициента — больше 1,6 жиклеры маленькие, меньше 1,2 значит большие.

Таблицы обычно содержат разные величины жиклеров при разной мощности или объеме двигателя. В программах та же система — Вы выбираете мощность или объем, Вам выводится значение жиклера. В списках указывается конкретная машина и какое оборудование (в том числе величина жиклера) были установлены и это работало. Но это все актуально для какой то одной модели газовых форсунок. Например все эти расчеты обычно для реек Valtek тип 30 (и схожих с ней — Lovato JLP, Rail IG-5). Но у этих реек может быть разный ход штока. Например у реек Rail всегда ход штока больше реек Valtek. А OMVL вообще идет с ходом штока 0,4 что практически в 2 раза ниже чем у Rail. Как же быть?
Благодарность автору на развитие канала Яндекс Деньги - 410015710110711

Главное понять суть процесса подбора жиклеров. Заходите на МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ Наш спонсор группа ВКонтакте "Мужские Ништяки"-
WebMoney - Z343283619217 - R240728678337 - U114386634910
грм диагностика двс стартер АБС кпп ГБЦ турбина кондиционер насос кондиционера радиатор Daewoo Nexia вариатор суппорт Daewoo Lanos Сенс шумоизоляция гбо Chevrolet Cruze гидроусилитель насос гидроусилителя АВЕО Дифференциал ремонт рейки ксенон ZAZ Vida Chevrolet Aveo chevrolet lanos разгон до 100 chevrolet lacetti ZAZ Sens ZAZ Lanos ВИДА болтаются шрусы Авео шанхай Авео 1.6 микролуч ОБД 2 VALTEC настройка гбо 4
0 комментариев