Разборка клапанов печки bmw e34

На зиму убрал клапана печки из машины и соединил шланги на прямую. Пока буду ездить с непрерывно греющей печкой если что открою окошко это не так сложно. А сами клапана занес домой и полностью проверил все элементы на наличие повреждений. Клапана печки в bmw e34 довольно сложное устройство которое которое работает наподобие климат контроля, но только на нагрев. В ногах у водителя есть датчик который отправляет показания о температуре, в соответствии с ними клапана то открываются то закрываются поддерживая тот нагрев который необходим для поддержания выставленной вами температуры. При разборке я обнаружил много грязи, сломанный клапан и много разорванных уплотнительных резинок. Я решил показать только процесс полной разборки и дать номера резинок. Как собрать я думаю объяснять уже не потребуется, если что крутите видео в обратном направлении :-)
Номера резинок:
Резиновые уплотнения от фольксвагена (VAG 431955465А) - 2шт.
Кольца (O-ring) с круглым сечением 26 х 2.5 — 2 шт.
Кольца (O-ring) с круглым сечением 18 х 3,0 — 2 шт.
Шайбы с внутренним диаметром около 2,5 мм — 8 шт.
На видео есть номера и колечек. но думаю они незачем так как проще пойти и в магазинах для отечественных автомобилей подобрать их по размеру.

Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте
BMW e34 Ремонт Бмв система охлаждения ремонт bmw холодно в машине не греет печка слишком жарко в машине система обогрева машины ремонт клапанов печки сломалась печка дополнительная помпа клапана печки bmw e34 разборка клапанов печки e34 печка сломались клапана печки замена клапанов печки e34 valve oven valves heater salon bmw e34 ремонт печки обогрем в машине печка не выключается
0 комментариев