Разборка клапанов печки bmw e34

На зиму убрал клапана печки из машины и соединил шланги на прямую. Пока буду ездить с непрерывно греющей печкой если что открою окошко это не так сложно. А сами клапана занес домой и полностью проверил все элементы на наличие повреждений. Клапана печки в bmw e34 довольно сложное устройство которое которое работает наподобие климат контроля, но только на нагрев. В ногах у водителя есть датчик который отправляет показания о температуре, в соответствии с ними клапана то открываются то закрываются поддерживая тот нагрев который необходим для поддержания выставленной вами температуры. При разборке я обнаружил много грязи, сломанный клапан и много разорванных уплотнительных резинок. Я решил показать только процесс полной разборки и дать номера резинок. Как собрать я думаю объяснять уже не потребуется, если что крутите видео в обратном направлении :-)
Номера резинок:
Резиновые уплотнения от фольксвагена (VAG 431955465А) - 2шт.
Кольца (O-ring) с круглым сечением 26 х 2.5 — 2 шт.
Кольца (O-ring) с круглым сечением 18 х 3,0 — 2 шт.
Шайбы с внутренним диаметром около 2,5 мм — 8 шт.
На видео есть номера и колечек. но думаю они незачем так как проще пойти и в магазинах для отечественных автомобилей подобрать их по размеру.

Все дополнительные материалы я буду выкладывать в группе. Так что если интересно вступайте
клапана печки bmw e34 ремонт клапанов печки разборка клапанов печки bmw e34 ремонт печки e34 печка не греет печка дополнительная помпа обогрем в машине сломалась печка сломались клапана печки замена клапанов печки e34 холодно в машине слишком жарко в машине печка не выключается система обогрева машины система охлаждения ремонт бмв ремонт bmw valve oven valves heater salon bmw e34
0 комментариев