ПОЧЕМУ МАСЛО ВЫДАЕТСЯ ЧЕРЕЗ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ЩУП?
Это связано с тем, что выхлопные газы поршневой системы проникают в картер. Смешиваясь с парами разогретой смазки, они создают давление, масло негативно воздействует на все узлы, сальники и, соответственно, выдавливается через канал щупа.
Это происходит, когда поршень движется вниз. Конструктивно двигатель имеет вентиляцию картера, через которую удаляются выхлопные газы и пары смазки. Неправильная работа этой системы тоже выбрасывает масло через щуп, так как выхлопные газы не успевают утилизироваться, от чего давление постепенно увеличивается.
Износ поршневых колец восстановлению не подлежит. Единственный способ уменьшить утечку выхлопных газов — заменить кольца.