Porsche 718 Cayman GTS: как приручить “кайманчика”
Конструкторы суперкара из Цуффенхаузена отказались от 2.5-цилиндрового двигателя с турбонаддувом 4 и перешли на 4.0-цилиндровый атмосферный двигатель. И это значительным образом сказалось на характере и поведении авто. Данила Белоконь и “Автоньюз” протестировали атмосферного “каймана”