В данной Истории показал практически всё как можно проверить вашу систему отопления на w140 Кабане Шестисотом Стосороковом Мерине Рубльсорок Mercedes-Benz S-klasse.
Показал как снять Передние клапана Печки, как прозвонить с помощью тестера на сопротивлении 200 исправность каждого клапана, какое должно быть напряжение в каждом и суммарно.
Как проверить моторчик и крыльчатку моторчика, который работает на давление от внутренних магнитов.
Показываю где находятся Клапана Печки для задних пассажиров (специальная опция доступна не на всех авто). Как их обойти с помощью тройника, если они не исправны (решение на период Зимы, до лета надо отремонтировать).
По передним клапанам: верхний шланг - Сброс, ниже под ним - идёт на обогрев лобового стекла (для прогрева щёток), проходит трасса через Клапан, он так же бывает не исправный и трубка холодная из-за этого. Два нижних параллельных идут в салон авто, они должны быть горячие, это и есть подача горячего воздуха. Боковой - это подача антифриза (к стати лейте только Зелёный !!! ) и по его трассе как раз в клапанах стоит крыльчатка для усиления потока.
На задних клапана всё аналогично.
Показал как меняют пластмассовый четверник на металлический.
А то что мы обнаружили - это конечно просто УБИЛО.