Многие автолюбители сталкиваются с капающей пробкой слива масла из поддона двигателя. Часто это бывает после посещения сервиса для замены масла в ДВС. Поддон силуминовый, а силушка богатырская! Тянут пока резьбу не свернут! Сегодня покажу как своими силами восстановить пробку и сохранить поддон двигателя.
Новая пробка (болт слива масла Audi/VW) М14x1,5: 00674
Набор метчиков М14x1,5: 40801
По вопросам рекламы –
[email protected]