Антикрыло или Спойлер! Как они работают!

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и наша сегодняшняя тема снова крайне обширна!

Музыка:

Так уж повелось, что ещё со времён форсажа стало модно прикрутить себе на машину здоровенный спойлер или антикрыло, увесить авто в слепленный незнамо кем и когда кривой стекловолоконный обвес и козырять по району, ощущая прижимную силу всем телом.
Потом времена прошли, обвесов из строительной пены стало все меньше и меньше и тут вновь появились все возможные дактейлы и лавки, прикрутить которые стало необходимостью на все, что имеет четыре колёса и руль!
В данном выпуске мы обсудим то, как работают два самых популярных аэродинамических элемента, это Антикрыло и Спойлер, поговорим о том, что это соооовсем не одно и то тоже, и сравним то, как они работают. Поверьте, это совсем разные вещи.
Обсудим с Вами то, каким образом эти элементы модернизировались в мировом авто спорте и становились лучше и главное- стоит их прикручивать на свою машину или же… оставить это все Формулам 1 и прочим гонщикам:)

Приятного просмотра!
тюнинг гонки гонка турбо выхлоп расход топлива 2jz racing наука дрифт формула авто тюнинг скорость как это работает суперчарджер авиация mercedes amg чемпионат f1 formula 1 автоспорт гоночный автомобиль red bull управляемость вихри спойлер кольцевые гонки Формула1 прижимная сила аэродинамика болид антикрыло Элероны зачем спойлер cfd анализ подъемная сила усправляемость граунд эффект форма спойлера drs system закрылки аэродинамический тюнинг утиный хвост дактеил
0 комментариев