✅БЫСТРЫЙ ремонт глушителя без регистрации и смс / своими руками без сварки

СКИДКА НА БЕНЗИН, ГАЗ И ДИЗЕЛЬ в приложении для Украины! Приложением пользуюсь уже два года и экономлю на каждой заправке!

Очередное видео о самостоятельно ремонте автомобиля. Я много раз ремонтировал глушитель этим способом и как показывает практика даже через 2-3 года места ремонта не были подвержены ржавчине. Никакой сварочный аппарат мне не понадобился. Так что способ 100% рабочий пользуйтесь и не нужно ездить на СТО. Всем удачи на дорогах.

Данный способ реально проверен годами и использовался практически на всех моих автомобилях и если вы сделаете всё тоже самое, то про гнилой глушитель сможете забыть в лёгкую на 2-3 года.
И так, когда вы поняли, что громкий звук выхлопа связан с дырой в банке глушите, первым делом нам нужно загнать машину на яму, определить гнилое место, взять наждачку и весело начать затирать ржавчину с остатками гнилого металла. Я использовал сотую наждачку, можно смело брать и 80ку. Всё зависит от масштаба трагедии. Как вы сами видите дюрка в банке не маленькая!
Далее зачуханное место нужно обязательно обработать преобразователем ржавчины. Бутылка которого продается в любом строительном магазине и стоит копейки, там же покупается и наждачка.
Придерживаясь инструкции на упаковке я рекомендую обильно наносить жидкость несколько раз. Затем выдержав время повторно затирать это место наждачкой и еще раз обрабатывать преобразователем. Так два три раза.
После того как все следы ржавчины удалены мы берем холодную сварку. Она продается в тех же строительных магазинах, а также на любом авторынке и стоит смешных денег. Выглядит она как пластилин, хорошенько разминаем его и обильно лепим на отверстие в глушителе. После высыхания этот пластилин становится как камень.
И последнее что не мало важно необходимо закрасить место ремонта краской. Я всегда использовал жаростойкую аэрозольную краску, но подойдет и обычный автомобильный баллончик.
Вы можете мне не верить, но, когда я влетел в яму и сделал трещину в масляном поддоне. Я этой же холодной сваркой на горячую находясь на трассе залепил поврежденное место и поехал домой. Через 4 года я продал машину, даже не проверяя как там поживает поддон.
Как вывод могу сказать, что всего купленного материала хватит на 4-5 таких ремонтов - себе, друзьям, тёще, коту и хомячку. И что в итоге сэкономит приличную сумму денег в отличии от ремонта сварщиком на сто.
Я очень надеюсь, что кому-то из вас помог своим советом. Прошу от вас только лайк и подписку. Всем удачи на дорогах, пока!
своими руками Авторемонт ремонт глушителя авто лайфхаки глушитель своими руками забитый глушитель чистка глушителя как почистить глушитель глушитель скутера очистка глушителя как выпалить глушитель прожечь глушитель вычистить глушитель выжигание глушителя холодной сваркой
0 комментариев