Фильтр АКПП. Принципиальное значение в работе автоматической трансмиссии.
Давление масла (ATF) в АКПП - основной параметр, определяющий работоспособность агрегата и его ресурс.
Забитый фильтр создаёт преграду для обеспечения необходимого уровня давления жидкости в автоматической коробке передач.
В данном видео мы показываем, что собой представляет сменный фильтр в коробке передач семейства U660-U760. Насколько забитым он бывает.
Часто на сервисы поступают обращения с просьбой заменить масло в автоматической трансмиссии, оставив старый фильтр. Объясняем и показываем, чем это чревато.