Так же можно регулировать поочередно, найдя перекрытие на 1-ом цилиндре. Порядок работы как и на большинстве (во всяком случае мне знакомым) рядным "шестеркам", а именно 1-5-3-6-2-4. Перекрытие нахожу по только что закрывшемуся впускному клапану следующего цилиндра, согласно порядку работы.
P.S. Дико извиняюсь за плохой звук, т.к. был ветер, а видео для ознакомления записать хотелось.
Спасибо за просмотр.