Плавающие обороты, ремонт дроссельной заслонки лаком для ногтей
Неожиданно появилась проблемка - обороты хх были завышенные и не падали после прогрева. Т.к. у меня механика, то это не напрягало. Решил обнулить комп, скинув клему акб при замене масла на 177тыс.км., после чего обороты начали плавать после прогрева. Решил помыть дроссельную заслонку, грязи было много. В итоге, прогревочные обороты очень сильно подскочили и сильно плавали даже на холодную. Пробовал менять РХХ, датчик давления (разряжения) во впускном коллекторе, но не помогло. Тогда решил подмазать заслонку обычным лаком для ногтей, т.к. спецсредства у нас в продаже не. В итоге, прогревочные обороты как и раньше, не плавают вообще, но педалька немного подлипала первое время.
Сейчас пробег 178900км и все нормально работает :) но дроссельную заслонку надо бы поменять или эту восстановить.
Других проблем пока нет. Гудит мост задний, стучит рулевой наконечник правый, и пару дней назад все-таки оторвал ручку задней двери, т.к. вез песок и др., устал и неконтролируемо потянул за ручку открывания двери багажника. Сейчас багажник открываю за остатки ручки, менять пока не буду, может потом сразу дверь со спойлером целиком поменять, стоит она не дорого.