Обзор одного из самых распространённых моторов #Мерседес m111 #Алесь Гроднев поведает нюансы эксплуатации и обслуживания бензинового мотора m111 / m111 evo #Mercedes который устанавливался на мерседесы c-klass w202 , c-klass w203 , e-klass w124 , e-klass w210 , clk w208 , slk r170 , ml w163 . Рассмотрим основные причины выхода из строя бензинового двигателя Мерседес М 111 , а так-же все его плюсы и минусы #m111 #блог о моторе
Один из самых распространенных и удачных двигателей Мерседес Бенц. Дебютировал в 1992 году на типах w202 и w124 с системой впрыска PMS, потом устанавливался на типах w210, w163, w170, w208. Многократно модернизировался.
Очень популярным был компрессорный вариант М111 (111.944/973/975) с механическим нагнетателем Рутса (американский Eaton M62), приводимым в движение ремнем привода агрегатов через электромагнитную муфту. На двигателях M111Evo (111.956/982) нагнетатель М62 был заменен на Eaton M45 с постоянным приводом (без электромагнитной муфты).
Рядная «четверка» и этот мотор стал первой мерседесовской четверкой с 4-мя клапанами на цилиндр (V16). Также двигатель М111 ознаменовал переход на электронные системы управления двигателем. На дорестайлинговых CLK устанавливалась система Bosch ME 2.1, а c 2000 году на M111Evo - новая система SIM4 (Siemens).
M111 Evolution
Как ясно из названия, это следующее поколение двигателя М111, в конструкцию было внесено более 150 изменений, выпускался c 2000 года по 2002. двигатель получил обозначение М111Evo .
Кроме того, что на Evo вал компрессора вращался постоянно, усложнению подверглась лишь система регулирования давления наддува, которая и стала источником большого количества отказов. Причины были как в проводке, так и в некоторых узлах (например заслонка регулирования давления, дроссельная заслонка).
В 1991 году началось технологическое сотрудничество с корпорацией Daimler-Benz. В 1993 году стартовало производство внедорожника Musso с мотором м111, тогда же 5 % акций компании было куплено корпорацией Daimler-Benz.
Впервые выпущенный в 1993 году внедорожник Musso был доступен с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,3 литра с двигателем Mercedes-Benz M111, либо с 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Mercedes-Benz M111.
----------------------------------------------------------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
СТАНЬ ПРЕМИУМ ЗРИТЕЛЕМ и получи ранний доступ ко всем моим видео + эксклюзивным бонусным блогам и личному общению по этой ссылке!
_
Помочь моему каналу можно по этим 2м ссылкам:
(каждый донат будет зачитан ЛИЧНО мною в одном из следующих стримов!)
ИЛИ СЮДА ЕСЛИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ по первой ссылке!
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
ПОСМОТРИ ЕЩЕ!
--------------------------------------------------------------------------------
ДАВАЙ ОБЩАТЬСЯ!
--------------------------------------------------------------------------------
☎ ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Всем привет! Меня зовут #АлесьГроднев (Ales Grodnev )
С самого детства меня тяготит к автомобилям и именно к ним. Пару лет назад ,я воплотил свою мечту и купил себе свой первый авто,а именно Мерседес W202 (Mercedes W202) за дорого,но как оказалось потом в очень плохом состоянии. Далее от нехватки денег и без опыта в авторемонте решился чинить свою машину сам! Так и появился мой канал на ютубе который изначально назывался AutoDogTV
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
•
[email protected]