Всем Привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас крайне спортивная тема, истоки которой происходят глубоко из Ралли!!!
Музыка:
Пламя из выхлопа, сопровождающееся чудовищной канонадой хлопков? Да, сегодня мы поговорим с Вами о системе анти-лаг! Которая пришла к нам из сурового автоспорта восьмидесятых! Тогда ещё не было турбин нашпигованных электроникой, хитрыми системами изменения геометрии и спортивные инженеры выкручивались как могли, а делать они это умеют просто отлично! Что и доказала в очередной раз работоспособность системы анти-лаг!
Огромная турбина раскручивается достаточно долго, а такой расклад вещей просто неприемлем в мире автоспорта, где на кону стоит каждое мгновение, и основная задача системы анти-лаг это не дать турбине остановиться при закрытом дросселе:)
Сегодня мы с Вами и обсудим какими способами этого добиваются различные инженеры и энтузиасты тюнинга.
Помимо этого, мы обсудим и то, как Вам сократить время выхода на буст вашего автомобиля, не потратив при этом огромного бюджета:)
Заранее приятного Вам просмотра!)