SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.

Видео Мастерской K-POWER.RU

Автомобиль HYUNDAI SANTA FE 2004 года выпуска, американец. Двигатель G4JS объемом 2.4 литра с пробегом около 350 тыс.км! Владелец жалуется на высокий расход масла и просит отремонтировать двигатель, и сделать всё хорошо, как для себя – в Москве никто не хочет браться за ремонт.

Машина пригнана из Москвы и мастера приступают к работе.
Громадный пробег – большие трудности для ремонта, многое просто уже сгнило от старости. Капремонт двигателя плавно превращается в реставрационные работы…

Попутно удивляемся тому запасу прочности, что заложен в мотор японскими инженерами – и сравниваем двигатель с современными алюминиевыми «моторчиками».

Не упустим случая предложить коллегам с синдромом «штуцер головного мозга» новые идеи мест установки штуцеров, которые они всегда могут воплотить на своих клиентах, в воспалённом бреду ищущих вдохновения в создании перпетуум мобиле из корейских тележек…

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
ремонт Kia hyundai капиталка блок цилиндры мастерская надежный кореец santa fe санта фе Квазар хенде расточка хюндай капремонт santa покраска блока замена заглушек g4js
0 комментариев