Продолжаем серию роликов про трансмиссии "на пальцах". Сегодня будет про гидротрансформатор и классическую АКПП.
Серии:
Трансмиссии: Часть 2 - Многодисковые сцепления. Проблемы DSG в пробках.
Трансмиссии: Часть 3 - CVT/Вариатор. Как не сломать.
Трансмиссии: Часть 4 - МКПП. "Ручка" отживает свое.
Содержание:
06:44 История создания
15:36 Устройство ГТ
31:15 Способность ГТ подстраиваться под нагрузку и работать как демультипликатор 2:1
35:44 Интервью с Бекой
55:50 Надежность, слабые места
1:00:30 Как не сломать
1:09:20 Про аварийный режим
1:13:20 Про толчки
1:18:30 Выводы