В данном видео обобщается опыт обслуживания и ремонта вариаторов Subaru на примере модели TR580 Subaru Forester 2013 г.
Трансмиссия TR580 устанавливалась с 2010 г. на автомобили SUBARU: EXIGA 2.0L 2.5L, FORESTER 2.0L 2.5L, IMPREZA 1.6L 2.0L, LEGACY 2.5L, OUTBACK 2.5L, XV 1.6L 2.0L.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в АКПП TR580?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов: гидроблока, механической части (цепи, конусов, гидроблока, насоса, гидротрансформатора, дифференциала и т.п.)?
- как ухаживать и продлить ресурс вариатора Субару?
- что делать, если АКПП TR580 пинается на горячую и/или холодную, возникают ошибки, аварийный режим, пробуксовки, хрусты/шумы/удары?
- что покажет первичная диагностика такой АКПП в профильном техцентре?
- куда обратиться, чтобы сделать качественный ремонт АКПП Subaru в Москве и Санкт-Петербурге?)))))
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:58 особенности конструкции
3:12 основные неисправности
5:03 гидроблок
6:13 механическая часть
8:59 охлаждение
9:54 обслуживание
10:56 диагностика
12:21 б/у АКПП
12:38 рекомендации
13:51 эвакуатор
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.