Капитальный ремонт двигателя G4KE после масляного голодания
К нам обратился владелец автомобиля KIA Sorento с двигателем G4KE.
Двигатель машины пережил масляное голодание и 2 капиталки, однако, лампочка давления масла продолжает моргать на ХХ.
Вкратце - зазор между поршнем и цилиндром 0,09мм, ГБЦ скушана, коленвалы (а их в этом моторе побывало 2шт) использовать нельзя (1й провернут более 0,5мм и с трещиной, 2й неоригинал и точить не рискуем).
Что из этого вышло, смотрите в видеоотчете