Частичная замена резиновых уплотнений на ГУР Volvo FM. Почему частичная? потому что мы знаем что нужно заменить чтоб ГУР ещё поработал.
00:00 - начало
00:51 - три месяца назад
06:34 - поршень рулевой колонки
08:00 - извлекаем распределительную трубку из поршня (она же "червячная трубка")
10:14 - снимаем стакан с распред. трубки
11:33 - извлекаем торсионный вал из распред. трубки
15:24 - чего не хватает в оригинальном ремкомплекте
15:54 - сняли вал сошки
18:40 - номер оригинального ремкомплекта
22:37 - собираем подшипник сошки
24:31 - размер новых уплотнений на распред. трубке и торсионном валу
28:32 - резиновое уплотнение торсионного вала
29:30 - собственно из-за чего перестаёт работать ГУР
29:47 - устанавливаем торсион в распред. трубку
33:10 - устанавливаем распред. трубку в поршень
36:20 - устанавливаем поршень в корпус ГУРа
37:52 - испытываем
Многие элементы названы своими словами, если что не ясно пишем комментарии будем разбираться.