Демонтаж старого и монтаж нового поликарбоната на автонавес.
Монтаж сотового поликарбоната
Каждый год мы наблюдаем интересную картину, где отмечается повышенный спрос на использование поликарбоната. Причем это можно увидеть, как в промышленном секторе, так и частном домохозяйстве. В сегодняшнем видео вы можете посмотреть, как монтировать сотовый поликарбонат на примере популярных малых архитектурных форм – теплиц, автомобильных навесов, беседок. Монтаж сотового поликарбоната имеет ряд существенных факторов, поскольку материал имеет оригинальные характеристики, требующие ответственного подхода при проведении монтажных работ.
Первым делом нужно определиться, как выбрать сотовый поликарбонат для конструкции. Известно, что, материал имеет различную толщину и форму исполнения. Толщина варьируется от 3,2 до 20 мм, также есть отличия по длине – вплоть до 12 метров. Естественно, чем тоньше поликарбонат, тем выше механические воздействия, например, от объема снега. Специалисты «Пластнавес» отлично знают специфику свойств поликарбоната, и при монтаже учитывают характеристики материала.
Поэтапная установка сотового поликарбоната
1. На подготовительном этапе определяется тип конструкции. Учитываются параметры основных несущих конструкций, в том числе профилированного и круглого металлопроката. После того, как будет определена характеристика конструкции, подбираются панели и комплектующие для поликарбоната.
2. Для каждого полотна поликарбоната предусмотрена специальная защитная пленка от пагубного воздействия УФ-лучей. Указанная сторона будет направлена наружу. По завершению монтажных мероприятий пленка удаляется.
3. Для установки листов используются инструменты и комплектующие. В зависимости от раскроя и сложности проекта используют – ножовку, разъемные или неразъемные алюминиевые профили, коньковые, угловые или фигурные профили, шуруповерта, гвозди оцинкованные, молотки, болты с термошайбой, клей.
4. Технология раскроя. Учитывая различные габариты листа поликарбоната и его толщину, с учетом проектной документации осуществляют раскрой материала. Для аккуратной работы используют специальную высокоскоростную циркулярную пилу, где установлены диски с твердосплавными элементами. Работа выполняется очень аккуратно, нельзя повреждать защитную пленку.
5. Все торцы необходимо надежно загерметизировать. Как правило используют специальную алюминиевую пленку. Нижние торцы редко герметизируют, и используют перфорированную ленту, сверху которой устанавливается специальный профиль.
6. Для фиксации полотна необходимо предусмотреть наличие отверстий диаметром 2-3 мм.
7. Для надёжного крепления и разрушения поликарбоната от воздействия атмосферных осадков в местах установки крепежных элементов устанавливают термошайбы.
Важным моментом при монтаже поликарбоната будет ориентация листа. Если посмотреть визуально, то мы увидим ребра жесткости. По специальным канавкам между ребрами жесткости будет стекаться конденсат.
Сотовый поликарбонат имеет ряд неоспоримых преимуществ. Лист выдерживает резкие перепады температуры, сохраняя при этом первоначальное качество в диапазоне от -40С до +120С. Светопропускную способность достигает 82%, это на порядок выше, чем для пластика. Гибкость материала позволяет без усилий монтировать любые формы конструкций, в том числе для арочных автомобильных навесов. Несмотря на кажущуюся маленькую толщину материала, сотовый поликарбонат отлично выдерживает снеговые нагрузки. Минимальный срок службы материала составляет 15 лет. А защита от воздействия от УФ-лучей дает хорошие шансы развития для всего живого, например, для зеленых насаждений в теплице.