Подробнее - цена, описание мотор-колеса 1000Вт - здесь -
Сегодняшнее видео – посвящено любителям быстрой езды .
Это самые бесстрашные велосипедисты – они не боятся не только высоких скоростей, но и тяжелых, лишенных наката мотор-колес.
Перед вами - Мотор-колесо 48 вольт 1000 ватт – современный высокоэффективный без щёточный электродвигатель с датчиками Холла, на постоянных неодимовых магнитах.
Сегодня у нас в студии вот такой мотор (пока что не заспицованный в обод) и контроллер, который необходим для его обслуживания. И теперь – обо всем по порядку.
Давайте рассмотрим преимущества и недостатки таких прямо приводных мотор-колес.
ПРЕИМУЩЕСТВАми такого мотора являются:
1) Мотор-колесо 48 вольт 1000Вт имеет только 2 движущиеся детали: опорные подшипники на оси мотор колеса. Предельно простая конструкция обеспечивает потрясающую надёжность и долговечность прямо-приводных мотор колёс.
2) Мотор колесо на 1000Вт обеспечивает хорошую тягу и скорость до 56км/ч,
3) У прямоприводных мотор-колес возможен режим рекуперации энергии. Нужно учитывать , что он дает очень маленький эффект, поскольку работает только в условиях сильного торможения и не представляет большого интереса.
К недостаткам относятся:
1) Достаточно большое потребление энергии для работы на больших скоростях. Об этом нужно помнить: чем больше скорость вы развиваете, тем быстрее израсходуется аккумулятор.
2) Конечно же – большой вес. Данный мотор весит целых 6,5кг
3) Отсутствие наката.
2 последних момента зачастую являются решающими факторами для любителей дальних путешествий. Оказаться посреди маршрута с разряженным аккумулятором и тяжелым неработающим мотором в придачу – неприятная перспектива.
Поэтому, прямоприводный мотор номинальной мощностью 1000Вт рекомендуется использовать для установки на велосипед, если мотор колесо планируется использовать в качестве основного двигателя, а педали – в качестве вспомогательного.
Тем же, кому нужно добираться до работы, дачи, рыбалки по ровной загородной трассе, где нет пешеходов, светофоров, бордюров и есть возможность разогнаться до скорости более 50км – это = идеальный вариант. Он позволит на высокой скорости, не тратя много времени быстро без проблем домчаться к заветной цели.
Прямо-приводное мотор колесо 48v 1000w устанавливается в заднюю вилку велосипеда. Добавив к нему соответствующий по характеристикам контроллер, аккумулятор и ручку газа, велосипед превращается в мощный и скоростной электровелосипед, по своим характеристикам не уступающий большинству скутеров.
Функции контроллера , который может работать на 48-60В стандартные: Ассистирование (ПАС) – это режим, при котором можно не давить ручку газа, Вы педалируете, а мотор – только помогает, мы только управляем силой помощи мотора – режимом ассистирования.
Подключение ручек тормоза, автоматически мгновенно отключающих работу мотора сразу при начале торможения. Режим реверса, круиз-контроля, подключения фары, возможность обучения контроллера ( для работы в различных режимах напряжения и направления вращения), подключение дополнительного вольтметра. Из контроллера также выходят питающие кабеля ан мотор-колесо и управляющие провода на датчики Холла.
Приобретать это мотор колесо лучше, конечно же, уже заспицованным в двойной усиленный велосипедный обод необходимого вам диаметра: 20-28”.
Технические характеристики
- Номинальное напряжение: 48v, 60v, 72v
- Номинальная / максимальная мощность: 1000w / 2100w*
- Номинальный / максимальный ток: 20.9А / 44А
- Максимальный крутящий момент: 26.5 Ньютон*метров
- Максимальный КПД: 88.9 %
- Максимальная скорость вращения на холостом ходу с контроллером 48v1000w: 720 об/мин***
- Максимальная скорость электровелосипеда, оборудованного этим мотор колесом в ободе 26 - 28`` с контроллером 48v1000w - до 56 км/час.**
- максимальная рекомендуемая нагрузка: 130 кг.
- возможность рекуперации энергии****
- Вес: 6.5 кг
- Электродвигатель: 3-х фазный, вентильный, на постоянных неодимовых магнитах
- неодимовые магниты шириной 30 мм
- сечение силового кабеля: 2 кв. мм.
- Схема управления: контроллером для мотор колёс с датчиками Холла****
- Рекомендуемый диаметр используемых спиц: 12G (2.68mm) – 10G (3.05mm)
- Максимальный диаметр мотор колеса (с фланцами для установки спиц): 240 мм
#веломода #моторколесо #1000Вт
Наши видео про электровелосипеды и все об велосипедистах - видеоканал Velomoda -