Добрый день, Владимир. Такой вопрос. Пассат Б5, 96 кВ. При быстром разгоне отключается турбина. При плавном ускорении все нормально. Клапан 75 чистый. Может ли быть проблема в турбине? Этот вопрос задал подписчик канала Саша Гончар.
Вполне возможно. Проблема может быть не только в турбине с изменяемой геометрией, а и в неисправности других систем автомобиля.
1. Могут быть перетерты вакуумные трубки, которые идут на турбину. Перетираются они, как правило, в районе воздушного фильтра.
2. Проблема может быть с передувом турбины. Когда надув турбины выше предела, то датчик надува подает сигнал на ЭБУ (электронный блок управления двигателем) и двигатель переходит в аварийный режим. Именно по этой причине теряется мощность двигателя.
3. Причиной может быть износ топливного насоса или забитый топливный фильтр.
4. Например, может быть забитый катализатор, если вы его конечно еще не удалили.
5. Нужно подключаться к бортовому компьютеру, делать диагностику и устранять возможные ошибки.