Тоннели брошенной ж/д на Сахалине спустя 5 лет (1 серия)
Пять лет назад мы с братом, на моем, еще первом авто поехали искать брошенные в 90-х годах тоннели железной дороги, построенной японцами в начале 20 века при использовании труда пленных корейцев и китайцев. Данный железнодорожный перегон насчитывает массу тоннелей и мостов.
При первой попытке проехать эти тоннели на моем первом авто Nissan Bluebird 1986 года рождения мы столкнулись с проблемой: Я побоялся, что авто может банально сломаться и поэтому дальше первого тоннеля мы не поехали.
Спустя 5 лет, когда Я уже знаю массу информации про эту дорогу, побывав на ней множество раз на разных авто, включая поездки ночью мы решили рискнуть и попробовать пробраться на велосипедах до станции Перевал. Что из этого вышло, можно увидеть в череде видео, которые Я поочередно буду выкладывать, т.к. мой брат не успевает обработать все видео сразу, да и растягивать просмотр на мой взгляд интереснее, ибо как всем известно, тяжело привлечь внимание человека более, чем на 10 минут. Для этого нужно иметь хотя бы массу спецэффектов, как в голливудских фильмах. Увы, но у нас нет голивудского капитала и специалистов, но есть камера (2 штуканама) и велосипед (2 штуканама) и желание увидеть что-то новое.
Приятного просмотра.