Ну вот и пришла время замены рулевых наконечников. Заказал фирмы CTR CE0612R и CTR CE0612L по отзывам как я понял не плохие, много у кого спрашиваю стоят они!
Ну принцип замены всем известно наверное, хотя может и нет.
1. Покупаем наконечники.
2. Привозим их домой.
3. Далее поднимаем машину, снимаем колеса. Чистим железной щеткой резьбу! Откручиваем контргайку, и откручиваем его до упора, чтобы при регулировки схождения свободно крутилась гайка!
4. Потом варим суп с котом. блин не та история же))) Далее закручиваем гайку обратно почти до упора к наконечнику, но не затягиваем. Это нужно для того чтобы не нарушить развал. Он конечно не будет точным но доехать до Схождения хватит. Хотя можно и так потихой доехать если близко, а если далеко то придётся немного убить резину!
5. Откручиваем наконечник, и ставим вместо старого новый предварительно смазав медной смазкой!
6. Далее едем на схождение! И где увидел убитые шаровые((( сразу же заказал их, буду менять!