Ремонт этого погрузчика Still RX 20-15 особенный. Мы реально кайфовали каждую операцию. С машиной ОЧЕНЬ приятно работать. В ней продуманы все мелочи! А нам пришлось ее разобрать до голого метала 🙂
Погрузчик упал с погрузочной рампы, повредив аккумуляторную батарею, кабину, стекло и все пластиковые панели. Проводка и блоки управления и инверторы были залиты электролитом. Задача была из непростых. Вернуть погрузчику "красоту и былую прыть Штиля" чтоб водители как и раньше получали удовольствие от работы и могли грузить минимум 30 фур в смену...
Стоит отметить, что это электрический погрузчик, грузоподъемностью 1,5 тонны, Мачта триплекс с боковым сдвижением вил. Управление на нашем экземпляре STILL RX20-15 осуществляется джойстиком. Ручной тормоз электрический, позволяющий автоматически включать ручник когда водитель покидает погрузчик, а также останавливать его на уклоне, если погрузчик начинает катиться. На погрузчике установлены три двигателя, два ходовых 4,5 кВт мощностью каждый, по одному на каждый борт управляемые инверторами. И один двигатель гидравлического насоса мощностью 9 кВт, также управляемый инвертором и изменяющий свою скорость, а значит производительность насоса в зависимости от операции которая выполняется.
Подробности ремонта смотрите в видео а так же более подробная статья на нашем сайте