Замена масла в вариаторе Mitsubishi Outlander JF016e
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Замена масла в вариаторе Outlander JF016e
• Масло имеет темный цвет, что говорит о необходимости его замены.
• Также необходимо заменить фильтр-картридж, который находится за теплообменником.
01:04 Снятие поддона и проверка состояния Вариатора JF016e
• В поддоне нет продуктов износа, что говорит об аккуратном вождении и отсутствии прицепа.
• Цвет масла указывает на необходимость замены.
• Фильтр промыт, продукты износа присутствуют в минимальном количестве.
02:20 Замена масла и фильтра
• Заливка нового масла через щуп, метод замещения через систему охлаждения.
• Запуск двигателя для вытеснения старого масла.
• Замена фильтра-картриджа после слива старого масла.
04:11 Завершение замены масла и рекомендации
• Замена масла и фильтра на шестнадцатом вариаторе проще, чем на одиннадцатом.
• После замены масла и фильтра, необходимо выставить уровень масла в двигателе и коробке, запустить двигатель и установить защиту.
• Важно менять масло в вариаторе, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257