Датчик давления масла не горит / чуть не угробил ДВС / Лада Веста
Всем привет, друзья! Данная статья из-за непонятного алгоритма работы датчика давления масла на Лада Веста. Вчера решил проверить уровень масла, вытащил щуп и был мягко говоря удивлен, щуп был сухой. С собой было 0,5 масла на долив, вылил все масло и повторил процедуру, опять сухой, завожу машину, лампочка не горит. Еду в магазин за маслом, покупаю литр, выливаю все, повторяю процедуру замера масла, масло появилось только на кончике щупа. Получается, что масла было от силы 1-1,5 и датчик не горел при рабочем ДВС даже на повороте.
Все дело было из-за не качественной замены масла, корпус фильтра был поврежден при установке, мастер затянул его спец.ключом и повредил, образовалась микро трещина, после двух месяцев поврежденное место еще проржавело.
Вот так я чуть не угробил ДВС. будьте осторожны.