Государство лоббирует интересы инвесторов | Кайрат Еламанов
Для чего введен в Казахстане утилизационный сбор? Почему когда его не было, автомобили были доступными, как появился утильсбор цены стали дороже. Почему стоимость автомобиля произведенного в Казахстане дороже стоимости автомобиля привезенного из-за рубежа? Почему государство не может просто отменить утильсбор? Сколько людей трудоустроено в орбите отечественного машина строения? Сколько денег государство собирает от всех обязательных взносов по ввозу автомобиля и спецтехники из-за рубежа? Об это и еще о многом с Кайратом Еламановым - президентом союза промышленных инвесторов Казахстана.