✅Ваз. Замена контактов в трамблёре. Как не повредить подшипник.

✅Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме. В этом ролике хочу показать Вам простой метод замена контактов трамблёра на классике. Покажу приспособления которые помогают облегчить эту казалось бы простую операцию, так как от исправности трамблёра очень сильно зависит и мощность и экономичность.
Для тех кто выставляет зазор в контактах по щупу - зазор 0,4+/- 0,02 миллиметра.
Для тех кто выставляет зазор в контактах по УЗСК - правильным считается угол в 55°
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время -

#ВАЗ #трамблёр #контакты #зажигание
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
ваз трамблер жигули мощность зазор владимир Контакты зажигание ваз шинарев мощность искры узск
0 комментариев