KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на "неправильном" масле 5W40!!
Видео Мастерской K-POWER.RU
KIA Sorento 2010 года выпуска, с двигателем G4KE (2.4 л), привезен на ремонт из города Санкт-Петербург. Владелец (первый и единственный хозяин автомобиля) - большой любитель путешествий, попросил отремонтировать двигатель.
Интересная особенность - машина почти весь срок службы эксплуатировалась на масле "неправильной" (по мнению завода-изготовителя и официальных дилеров) вязкости 5W40! Так давайте же посмотрим, что дало увеличение вязкости масла на двигателе, который частенько страдает от проворота вкладышей и их клина. Посмотрим, в каком состоянии масляный насос, коленвал и вкладыши. Так ли нужны "усиленные керамические" вкладыши на таком масле?
Данное видео - ответ ютубным деятелям, заявляющим, что "жидкие масла" - залог правильной эксплуатации двигателя, и нужно лить то, что прописано заводом, ведь "жидкое масло должно охлаждать"... А густые масла - "загадят мотор полимеркой" и вообще, вывсёврёте )))
Странно видеть, как эти деятели упорно продолжают лить людям в уши очередной бред про избыточное давление в поршневых кольцах, когда фактологический материал налицо - жидкие масла продукт маркетинга и инструмент запланированного снижения ресурса двигателя при небольших бонусах (некоторое снижение расхода топлива и уменьшение токсических выбросов), что с лихвой перечеркивается дорогостоящим ремонтом, когда шатунные вкладыши весело наматываются на коленвал, при использовании "водички" вместо нормальных масел.
Видео по теме #G4KE
KIA Sorento 2.4 (G4KE): СГОРЕЛ на работе!
KIA CERATO 2.4L: Увеличение объема 2.0 (G4KD)
Hyundai SANTA FE (2013) - Лопнул катколлектор, удаляем кат
Kia OPTIMA 2016 (2.4 GDI) - НОВЕЙШИЙ мотор G4KJ, САМЫЙ ДОРОГОЙ РЕМОНТ на канале!
KIA Sorento 2.4: "я 30 лет мечтал съездить на Байкал, но доехал только до Уфы..."
KIA Sorento 2.4 - Двухмоторка из Ульяновска
G4KE 2.4: Балансирная вундервафля от корейцев
KIA Sorento 2010 (2.4L) - Капиталим двигатель из-за масложора
KIA Optima 2.4 (G4KE) - 208 ткм без задиров, мотор просто вклинил!
Hyundai Starex H1 (G4KG) 2.4L - ремонт двигателя
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.