Гибридные Турбины! Что Это! Балансировка Картриджа Турбины

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодняшний наш ролик чуть дольше стандарта на этом канале, ведь он посвящён крайне важной теме, касающейся каждого любителя турбо-тюнинга!

Контакты Виктора:
+7(495)627-69-94

Отдельный Респект музыкантам:

Гибридные турбины, как часто мы слышим это сочетание, но.... далеко не все мы понимаем что действительно это значит! По этой же причине у многих потребителей очень скептическое отношение к такого рода тюнингу. Но сегодня мы решили расставить все точки над .... и над «и» и даже над «ё»:)))
И за этим я обратился к ребятам, которые не понаслышке знают как ремонтировать и, само-собой, тюнинговать турбины, выжимая максимум из заводских корпусов!
Сегодня Виктор из Turbo Era расскажет нам с Вами что такое гибрид, как он собирается и главное- каковые его сильные стороны, и какие же ошибки люди допускают собирая гибридные турбины!
Помимо всего прочего мы с Вами отбалансируем в прямом эфире недорогую китайскую турбину Т3/Т4 и узнаем, почему продавец крайне не рекомендует раздувать эти турбины свыше 0.9 бара!
Стоит ли копить деньги и покупать Garrett? А может быть и Holset очень не плох? Все это и многое другое мы с Вами сегодня обсудим!
Приятного Вам Просмотра! :)
toyota vag mercedes двигатель NISSAN bmw тюнинг volkswagen Турбо TDI Skoda турбина Разгон выхлоп tfsi audi subaru гибрид Балансировка турбины турбо компрессор наддув чип тюнинг mpower ремонт турбины stage 2 Stage 3 турбо ваз давление турбины как выбрать турбину borg warner garrett поднять мощность holset BorgWarner мощность мотора abt температура выхлопа балансировка картриджа наддуть мотор турбина гибрид гибридная турбина турбина на втулке шариковая турбина
0 комментариев